ヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/D アイアン 4本セット(7I-P) メンズ 右用 SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト 2025年モデル 日本正規品 ゴルフ ゴルフクラブ
※こちらは[アイアン単品]の販売ページです※
飛び系を超える飛び系 しっかりつかまえて飛ばす
反発効率を最大化 3Point Resonance Technology
従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。
打点部の初速性能を高める
高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。
圧倒的な飛距離を高弾道で実現
ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置(TYPE/D:41g、TYPE/S:77g)。
超深重心+低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。
(重心深度:6.8mm、重心高さ:18.1mm)
スペック
構造 |
X37精密一体鋳造、タングステンウェイト |
番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
ロフト角(度) |
21 |
23 |
25 |
28 |
32 |
37 |
ライ角(度) |
61.25 |
61.5 |
61.75 |
62 |
62.25 |
62.5 |
シャフト |
SPEEDER NX for Yamaha M-425i |
シャフト硬さ |
SR/R |
シャフト調子 |
中 |
クラブ長さ(インチ) |
39 |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
バランス |
C9 |
クラブ重量(g) SR |
333 |
339 |
346 |
353 |
363 |
370 |
クラブ重量(g) R |
332 |
338 |
345 |
352 |
361 |
369 |
グリップ |
ゴルフプライド(40g・M60相当・BL有・ロゴ表) |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。
◎クラブ:Made in JAPAN
※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。