ヨネックス EZONE GT MAXドライバー メンズ 右用 4GMW-1L2R カーボンシャフト YONEX 2025年モデル 日本正規品
テクノロジー
【2G-Namd Speed】
高弾性カーボンに３次元構造のカーボンナノチューブを付着させた新素材をシャフト部に搭載。強靭なしなりを保ちながら、素早い復元力が可能にする反発性能で、加速するスピードボールを生む。 ※2G-Namdはニッタ（株）の日本における登録商標です。2G-Namdは、ニッタ（株）が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。
【2G-Namd Flex Force】
3次元構造のカーボンナノチューブ（CNT）層が、カーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与える。 ※Namd及び2G-Namdは、ニッタ㈱が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。2G-Namd Flex Forceは、NamdのCNT層構造を3次元構造へと進化させた2G-Namdを適用することにより、変形からの復元力が飛躍的に向上しました。Namd及び2G-Namdはニッタ㈱の日本における登録商標です。
【ストライクスピードカーボン】
ソールのフェース近くにチタンを極限まで薄くし、そこにカーボンを配置した「ストライクスピードカーボン」を搭載し、特にフェース下部のスウィートエリアの拡大を実現し、ミスヒットにも強く、カーボンの反発性能により弾き飛ばす。
スペック・仕様
■クラブスペック
| ヘッド素材 |
[本体]8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造
[フェース]Super-TIX?51AF圧延材
[クラウン]2G-Namd?Speed複合カーボン
[スリーブ]Ａ7075アルミ合金
[ウエイトビス]タングステン合金 |
| ロフト角 |
9.5° |
10.5° |
| ライ角 |
59.5° |
| 長さ（インチ） |
45.5 |
| 体積(cc) |
460 |
| バランス |
D3.5 |
D3.0 |
■シャフトスペック
| シャフト名 |
RK-04GTカーボンシャフト |
| フレックス |
S |
SR |
| シャフト重量(g) |
53 |
56 |
| トルク |
3.7 |
3.0 |
| グリップ |
オリジナルラバーグリップ |
| 付属品 |
ヘッドカバー |
